您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:21点 > 自诊断功能 >

现代发动机自诊断系统探讨论文

发布时间:2019-07-31 09:11 来源:未知 编辑:admin

  有关汽车方面的论文 人们总说,当你拥有一样东西的时候,你会不觉得的它的珍贵,也看不到它的价值所在,但是当你失去它的时候才恍然悔悟,此刻却以为时已晚,后悔莫及。我现在就有这么一种类似的感受。为期一周的汽车发动机拆装实习结束了,回忆这段时光,竟真的是恋恋不舍。恨不得能回到一周前,然后把每天实习的7个小时当成27个小时来用。确实如此,这次实习的机会对我来说真的是太珍贵了。在这次实习中,我学习到的关于汽车发动机的知识,是在以往任何一节课上都不能所比拟的。而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。由于老师的安排,我们组分到的发动机是桑塔纳2000型发动机。首先,对于汽车发动机理论知识的学习,我了解到:桑塔纳轿车是德国大众汽车有限公司1982年的产品。该公司于1983年进入上海,同我国进行合作开发,目前已发展为三代-四代生产线电控汽油喷射系统投入市场。汽车的主要参数包括技术参数、基本参数、发动机参数和底盘参数。发动机结构为JV型,燃烧室为扁球形,这样可以则功能强挤气面积,减低油耗和大气污染配气机构凸轮轴为顶置式,凸轮轴直接推动连杆。优点为结构简单、零件惯性小、系统刚度大、有效提高发动机转速。气门提杆为液压式,气门间隙自动调节。进气系统有电加热器和温度控制进气阀,可以确保汽车顺利启动和缩短暖机时间。冷却系统采用闭式水冷强制循环。现代汽车发动机基本结构由曲柄连杆机构、配气机构、传动系、润滑系、冷却系、点火系、启动系组成。曲柄连杆机构是发动机进行能量转换和传递动力的机构。配气机构是发动机的换气机构,换气过程:控制气门按时关闭,保证气配时充分燃烧混合气和排放废气。供给系是保证向气缸共给新鲜可燃混合气和导出废气,并按照发动机不同工况供给不同数量和浓度的可燃混合气。

http://forexpolis.com/zizhenduangongnen/416.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有